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| Tupolev Tu-80 | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | bombardiere strategico |
| Equipaggio | 11 |
| Progettista | .svg){kind=small} OKB 156 Tupolev
|
| Costruttore | Industrie di Stato URSS |
| Data primo volo | 1º dicembre 1949 |
| Esemplari | 1 |
| Sviluppato dal | Tupolev Tu-4 |
| Altre varianti | Tupolev Tu-85 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 34,32 m |
| Apertura alare | 43,45 m |
| Altezza | 9,04 m |
| Superficie alare | 167,00 m² |
| Peso a vuoto | 37 850 kg[1] |
| Peso carico | 51 500 kg |
| Peso max al decollo | 60 600 kg[1] |
| Propulsione | |
| Motore | quattro Shvetsov ASh-73FN, radiali a 18 cilindri raffreddati ad aria |
| Potenza | 2 000 CV (1 491 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 545 km/h |
| Autonomia | 7 000 km |
| Tangenza | 11 200 m |
| Armamento | |
| Cannoni | 10 Nudelman-Suranov NS-23 calibro 23 mm |
| Bombe | fino a 12 000 kg |
Dati tratti da www.airwar.ru[2] | |
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Il Tupolev Tu-80 (in cirillico Туполев Ту-80), fu il prototipo di quello che avrebbe dovuto essere un nuovo bombardiere strategico sovietico, sviluppato a partire dal Tupolev Tu-4.
Venne realizzato in un solo esemplare ed il suo sviluppo fu abbandonato in favore del successivo Tupolev Tu-85.
- ^ a b (EN) Bill Gunston, The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995, Londra, Osprey, 1995, ISBN 1-85532-405-9.
- ^ (RU) Ту-80, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 14 gennaio 2011.
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